Велике майбутнє. 10 з 2016 ' найбільш очікуваний човен

Жудіциар відроджується навесні. Кожен хоче зробити це через святковий сезон і вересень, оскільки це на початку падіння, що основні яйця року проходять. У цій статті ми зібрали найбільш очікувані прем'єри 2016 року. Десять яхт, які проривають цього року!

Як мінімум кожні два дні, в'язані ЗМІ оголошують створення нової яхти, вітрила або моторного проекту, швидкого або довгострокового подорожі, Футуристично або вінтаж. Більшість з них все ще на папері, але принаймні 10 не визначилися і неоднозначні наднатурники будуть випущені в цьому році. Оскільки інформація сайту класифікується, якщо не страшно, це скромно. Але ми дізналися про те, що ви дізнаєтесь про інформацію про наш партнер Сергій Чернецьком, Аркон Яхти, Монако. Відсутність інформації, як це говорить, тільки збільшує інтерес до чого відбувається.

А від Nobiskrug

Большое будущее. 10 самых ожидаемых яхт 2016 года

Тривалий пароль 142 м нагадує когось взуття, і об'єктивно він виглядає як круїзні лайнери під вітрилами, як вітер Surf заголовок між островами Карибського моря. Критерій діагностував Філіп Старк, тому він виглядає повністю незрівняно, але як моторний човен А який клієнт замовляється від нього, він тільки побудований на наступному Blohm + Voss. Борт готовий до поїздки в компанію 20 гостей, буде 52 на команду. На борту є підводний спостережник. яхта має гібридні двигуни, які ви не зустрічаєте так часто на кораблях цього розміру. Буде презентовано у вересні Монако На престижній виставці Monaco Yacht Show. Порт Эркул був підготовлений в час для прийому 100 м+ суден.

Проект Solar від Oceanco

Це не єдиний новий генератор, який в даний час будується в Європі. Потрібно розуміти, що за кілька років тому всі побачили ціль і задоволення від будівництва і експлуатації гігантських моторних човнів. Зміна світової ситуації та популяризація довгострокових морських подорожей в нерозкритих регіонах призвели до тренду на будівництво вітрильників, які не деградують рівні мотори

комфорт на борту, тільки більш самостійний і екологічно чистий. Нідерланди Oceanco працює на 106-метровому сонячному перетворювачі. Верф спеціалізується на будівництві моторних яхт з 80 м+. Місія моряків розвивалася легендарними і дуже креативними засновниками студії Nuvolari Венеціанської студії Lenard. Військово-архітектори були одними з кращих в галузі. Яхта, відповідно до його назви, дійсно сильно спирається на енергію, вироблену сонячними батареями.

Симфонія Мрія Вікторія

Британський дизайнер Ken Fravoch є в основному трохи hobbit, так що 141-метровий вітрильник, розроблений ним, є невеликим судном. Будівля великої мрії в Туреччині. Але сновидець, який знає свій бізнес. Власник ДСЯ Верфія, український Валерія Степаненко, пообіцяв світ, що його наступний моряк буде найбільшим у світі після 65-метрового Михайла Воронцова. Партнери Dykstra були запрошені на співпрацю. В будівництві Сняжого Симфонія буде безпрецедентним. Принцип «більше деревини, менше вуглецю» робить завдання ще більш складним і цікавим. Всі дерева вибирають з особливою рослинністю, тільки з відновлюваних джерел.

Халл 812 від Feadship

70-метрова яхта, яка відома і до сих пір була зазначена принаймні, тому вона тільки має тіло No 812. Не буде слово. Минулого року 101,5-метрова марка Феадського симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного симфонічного оркестру (колишній відомий як проект No 808) був дуже тихо, і до тих пір він відомий трохи. Нідерландці були безумовні, коли вони ручали Венері сім'ї Стів. Феаданс – це неймовірно успішний і унікальний хору, тому кожен вихід – зірка. Банкенберг &апо; s Британська студія, Ровелл був призначений екстер'єр яхти, вони добре відомі всім, хто цікавиться оформленням яхт інтер'єру, резиденцій і літаків.

Genesi від Wider

Ведер яхти організовано

Тіллі Антонеллі, і він в яхт-індустрії, легенда. Зброя, дизайнер, бізнес. З першою назвою, Pershing яхти пов'язані, одна з найшвидших і найяскравіших на ринку. Він був одним у 1980-х роках, які перетворили їх в іконку стилю. І нещодавно Антонеллі грала свою гру, проектування і побудови абсолютно неймовірних човнів, які здавалося б, бути в коміксах, але ні, вони більш сумісні з життям. Почати з трансформатором, який з круїзера перетворюється на власний пляж. Тепер готовий до 45-метрового човна з супом. Це один з найсвіжіших човнів, коли-небудь зданий. Ignorance досягається через останню систему двигуна і акумулятори, які раніше не були використані на таких човнах. Припустимо, що всі морські випробування біля Анкони яхти були проведені без додаткових зарядів. Апартаменти власника 75 кв. м фантастичні. У господарському номері, дерев'яної та душової ванночки з висотою водяної краплі 3 м. Гості можуть скористатися терасою для відпочинку гостей. І це не те, що хтось пропонує на човні, який розмір.

М54 від Мондомарин

Італійці з Мондомарину вже понад 100 років. Суди завжди яскраві, особливо для тих, хто любить жити з лопатями. На сьогоднішній день розмір виграшу для них був 40 м катер, який дійсно дуже хороший середній в Середземномор'ї. Яхти цього розміру дуже комфортні, вони можуть подорожувати в всю сім'ю і відчувати себе в домашніх умовах, і проблеми пошуку марина парковка не зазвичай відбуваються навіть в середині сезону. Є кілька корпусів, які працюють на суднобудні. Один з перших повинен бути корпус під назвою коду M54. Призначений для тривалих плавань і тривалих поїздок. Я не можу чекати, щоб потрапити всередину і побачити вікна з підлоги до стелі.

Тор з Лурссен

Німецький дворик, портфоліо якого сьогодні є найбільшою забудованою приватна яхта, 180-метром Аззам, є дуже плодовим. 80 кв.м.

70 м - вони скидають човни таких розмірів ревнощами. Проект Thor's 74-метра не є приватним. Тим не менш, Верфі, який займався четвертим поколінням родини Люрсена, не має приватних осіб. Натюрморт У студії Ендрю Вінч, що означає деталь інтер'єру буде на межі фантастичних, витриманих ліній можна судити зараз. Андрій Вінч, здається, перехоплюючи себе в кожному проекті. Здійснено будівництво компанії Moran Yacht " Сонячний вітрильник.

Oceano 42 від Overmarine Group / Мангуста

Мангуста яхти дуже середземноморські. Вони люблять в St. Trope, побудованих для збереження в Монако, і вони все навколо Сардинії. Дуже швидко дістатися до Nitzza до St. Trope за годину. Але змінилося трохи пізно. На судно побудовано більш потужне судно з корпусом 42 м. Симбіоз інтер'єру і вид з вікна, навколишнє середовище дуже важливо в дизайні яхт сьогодні. Так, на борту Oceano 42, кількість сонячних променів дивовижна, спосіб світла надходить до найважливіших зон на яхті унікальний. Автор проекту Альберто Манчіні та апос, був одним з перших, щоб дізнатися, як пройтися вікна в стелі, щоб збільшити люки.

Комета від Heesen

Чудова репутація голландської моторної яхти Heesen серед російських яхт-власників. Хірургічне слухання – це те, що вони відкриті до інноваційних ідей та незвичайних проектів. Недавна перемога стала їх Анною Г. Так як почали будувати човни з швидкозміщуючими корпусами і поставити новий план в цьому своєчасному напрямку, вони виглядали ще далі. Ці яхти мають менше споживання палива, що працює продуктивність дивовижна. 70-метр Kometa буде їх флагманським. Очевидно, що вона буде однією з найшвидших моторних яхт на ринку. Максимальна швидкість - 30 вузли. Це, як правило, яхти цього розміру більше не гальмують про швидкість, вони невдалі і незручні. Говорячи про невдачу. На борту буде великий кінотеатр, два відкриті палуби будуть обладнані під

Альфреско.

Duchesse of Tuscany II від VSY

Якість яхти VSY вражає. Попередня 72-метрова марка Stella Maris була дійсно однією з найбільш незвичайних в історії судового будівництва. Коли ви отримаєте на борту човна, ви не відчуваєте різницю між будиночком і судном. Висота стель, простота, сучасний дизайн ванн дер Рое. Вона мала верфі, співвласник з душею, батьком, і вона була підготовлена тільки в виняткових обставинах. Новий Duchesse of Tuscany II трохи менше, ніж розмір корпусу 64 м, але готовий розмістити до восьми годинних кварталів.

Повернутися назад