Ціна – відповідна. За комфорт найбільших у світі пасажирських кают на Crystal Symphony – Crystal Penthouse площею під 100 квадратних метрів доводиться платити не менше $1000 на добу. Втім, називати ці пентхауси "каютами" мову не повертається - скоріше вже королівськими апартаментами, де за порядком стежить спеціальний мажорд. Тим, кому не вистачило апартаментів, можуть розраховувати на три категорії кают, найдешевша з яких - 20-метрова DeLuxe з панорамним вікном на всю стіну коштує всього $400. прикрашений водоспадом ресторан I Jade Garden. Демократія панує і в фешенебельних нічних клубах, що працюють до ранку, на тенісних кортах, біля бортиків басейнів.
П'ять зірок – від носа до корми.
Сучасний п'ятизірковий лайнер - це вже не просто розкішний готель, а справжній морський курорт, що пропонує своїм гостям висококласний відпочинок у поєднанні з широким спектром різноманітних розваг. Флагман п'ятизіркових суден XXI століття і перший у серії з трьох новітніх мега-лайнерів - Voyager of the Seas, no розмірів порівняний з авіаносцем і втричі перевершує водотоннажність найбільші з шестизіркових. Через весь корабель - від величезного амфітеатру концертного залу "Ла Скала" на носі судна до багатоярусних ресторанів у кормі тягнеться наповнений барами, магазинами "Duty Free", модними бутіками - Променад. Задоволення прогулятися ним коштує $150 - $500 на день - залежно від класу каюти. Найдорожчі з них, просторі (до 70 квадратних метрів) suites з балконом та видом на море, з каміном у вітальні та джакузі у ванній кімнаті.
Щоб залучити активну частину туристів, яким далеко від берега не вистачає фізичного навантаження, власники п'ятизіркових круїзних лайнерів стали щедро оснащувати свої судна спортивними майданчиками - баскетбольними, волейбольними, тенісними кортами, роликовими треками, льодяними котками, навіть не для каток.
Класика чотирьох зірок
Чотиризіркові круїзні лайнери, один день перебування на яких коштує $100 - $200, пропонують своїм пасажирам найбільш оптимальне поєднання ціни та якості. Це, мабуть, наймасовіший і найрізноманітніший клас туристичних кораблів, представлений як новими, і минулими повну модернізацію судами 80-х.
Природно, відносно невеликі розміри чотиризіркового лайнера Emerald, що курсує вздовж берегів Хорватії, Греції та Туреччини, не дозволяють його пасажирам розраховувати на просторі каюти з балконами або панорамними вікнами від підлоги до стелі. Компенсацією мандрівникам служитимуть неповторні види тисяч крихітних острівців, між якими так довго блукав Одіссей і які просто недоступні для великих неповоротких кораблів. Що ж до всього іншого - ресторанів, барів, казино, соляріїв, тренажерних залів, салонів краси, розваг для молодих і спокійного дозвілля для старших людей - у цьому чотиризіркові круїзи практично не поступаються своїм "зорянішим" побратимам.
Лайнери три зірки – тест на снобізм.
Для тих, хто вирушає в море виключно з любові до самих подорожей, головна перевага круїзних кораблів, помічених у каталогах трьома зірочками, полягає в невисоких цінах - від $75 до $150. Тризірковий круїзний флот, що складається в основному із заслужених суден-ветеранів, хоч і безнадійно відстав за розмірами та рівнем комфорту від лайнерів сучасної споруди, проте надає своїм пасажирам стандартний для морських подорожей набір розваг. Наприклад, завсідник середземноморських портів - не старіючий красень "Topaz", що приймає до 1000 пасажирів, має на борту 2 ресторани, кілька барів, дискотеку, басейн з джакузі, дитячий клуб, тренажерний зал та казино.
